Il test del punto di rugiada è un metodo diagnostico essenziale eseguito nei quadri isolati in gas (GIS) per verificare la quantità e la situazione del gas isolante, generalmente esafluoruro di zolfo (SF₆). Questo test determina il contenuto di umidità nel gas, poiché un'umidità eccessiva può portare a una serie di problemi operativi e di protezione, tra cui diminuzione della rigidità dielettrica, corrosione e formazione di sottoprodotti dannosi.
Scopo del test del punto di rugiada
* Monitoraggio dell'umidità: rileva il grado di umidità nel carburante SF₆ per assicurarsi che rientri nei limiti consentiti.
*Manutenzione preventiva: identifica possibili problemi come perdite di carburante o ingresso di umidità prima che il loro scopo fallisca.
*Sicurezza e affidabilità: garantisce le prestazioni dielettriche complessive più affidabili e previene danni agli ingranaggi.
Implicazioni del punto di rugiada elevato:
1. Riduzione della rigidità dielettrica: l'umidità riduce la funzionalità di isolamento di SF₆
aumentando il pericolo di rottura.
2. Corrosione: l'umidità può causare ruggine o corrosione dei componenti interni.
L'esecuzione del controllo del fattore di rugiada a intervalli giornalieri è indispensabile per il funzionamento sicuro e rispettoso dell'ambiente del GIS. Se il test mostra ulteriore umidità, è necessario intraprendere tempestivamente azioni correttive come la purificazione, la sostituzione o la conservazione del carburante.
La tecnologia di energia elettrica di Wuhan Huayi ha sviluppato l'analizzatore del punto di rugiada, adatto per testare l'umidità del gas SF6 per GIS. È facile da usare e portatile. La precisione e le prestazioni sono buone per testare il gas SF6.